《航运股》台骅投控去年获利创高 大联大将取得一席董事 - 财经 - 时报信息

发布时间:2021-11-27

台骅投控(2636)2020年在全球物流需求大增下,带动营收及获利创下历年新高,全年合并营收151.6亿元,年增34.66%;营业毛利24.68亿元,年增22.52%;税后净利5.7亿元,年增136.46%;每股盈余4.72元,年增119.53%。董事会也通过分配现金股利3.2元,现金股利发放率为68%,以昨日收盘价计算,殖利率6.7%。此外,大联大(3702)去年公开收购股权,目前持有台骅投控股权超过10%,将在今年5月25日股东常会取得一席董事。

2020年台骅投控海运业务营收占比52%,其中,欧美长程线超过7成,自下半年起,美国线运价优先反弹,继之因缺柜、缺舱及缺工造成欧洲线及亚洲线全部航线运价大幅调涨等因素,营业毛利高达13.42亿元,年成长22%。

空运业务因为疫情导致客载减少,也影响客机机腹载货供给量。但由于第2季防疫物资运输强劲,带动货量及运价攀升,下半年又在电子产业供应链需求畅旺带动下,订舱需求热络,运价高档支撑,全年营业毛利达7.06亿元,年增33%。

中欧/中俄铁路业务,由于海运及空运市场舱位供给面临严重短缺,原透过海空运输货物大量转单至中欧/中俄铁路,2020年中欧铁路运费调涨80%~100%,台骅集团全年货量较上年度成长超过四倍,营业毛利年增88%。

内贸物流业务由于大陆消费需求自第2季起逐步复苏,带动进口、报关、仓储及运输业务成长,以大陆内贸物流业务为主的联宇达方自第3季起由亏转盈,全年度盈利预算达成。

以地区别来看,大陆地区因欧美医疗物资及库存回补需求强劲,2020年营收较去年成长39%;东南亚地区受惠于中美贸易战供应链产地移转、进出口货物需求增长,同时间因船班舱位供需失衡造成全航线运价爆发式倍增等因素,营收年增36%;台湾地区受惠于台商回台生产及亚洲区间供应链物流活动成长,年增23%。

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